VVT電磁閥&相位器卓越,創新的產品和系統解決方案,產品壽命長 ,性能優,生產效率,質量和按時交貨相匹配。
我們的VVV電磁閥&相位器可進行定制設計,應用于VVT發動機系統。VVT閥是可變氣門正時發動機上控制發動機的進氣門正時的機油控制閥,發動機系統就是通過控制OCV閥油道的變化,實現控制VVT提前或滯后來實現正時變化和進氣量控制,達到發動機最佳工作狀態,并保證高可靠性和長壽命。相位器是改變凸輪軸相位的控制器,通過控制空氣流入和流出發動機的關鍵在于優化燃料經濟性,減少排放和增加功率密度。為持續提升燃油經濟性、降低排放、提升動力性能,可變氣門正時技術通過調整進排氣門角度和開合時間,使進入的空氣量達到要求,提高燃燒效率。技術利用凸輪軸扭矩交替變化的能量不???、關液壓閥門來調整凸輪軸相位。通過減少機油損耗,提升功率及幫助實現發動機清潔燃燒來提升燃油的經濟性。改善排放,與傳統的油壓驅動型凸輪軸相位器相比,凸輪軸扭矩驅動型相位器(CTA)在更寬的發動機轉速范圍及溫度范圍下能以更快的調節速度工作,這樣發動機能以更快的速度做出響應并在所有轉速下更有效地運行。
優勢
· 接受原廠委托設計制造。
· 高標準的質量和性能的產品。
· 創新技術應用使得產品輕質量,超緊湊。
· 產品均體現了我們的經驗,應用知識和技術。
· 我們能制造低成本的,可信的解決方案。
機油電磁閥測試試驗
單體性能試驗 | 可靠性能試驗 |
線圈電阻或電抗測試 | 耐油壓試驗 |
線圈介質與電流 | 高低溫沖擊試驗 |
占空比 | 震動試驗 |
IQ曲線 | 過電壓試驗 |
全行程動作耐久試驗 | |
臟油動作耐久試驗 | |
鹽霧試驗 | |
缸蓋倒拖試驗 | |
閥座泄漏試驗 | |
自檢 |
相位器(正時齒)VCP 測試
單體性能試驗 | 可靠性能試驗 |
調節角度 | 耐油壓測試 |
轉角速度 | 高低溫沖擊測試 |
驅動扭矩 | 震動測試 |
摩擦力矩 | 全行程動作耐久測試 |
解鎖壓力 | 臟油動作耐久測試 |
泄露量 | 微小動作耐久測試 |
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